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（中央社記者韋樞法國土魯斯30日電）華航今天在法國當地時間中午12時，於空中巴士公司總部土魯斯交機中心舉行首架A350-900XWB（Extra Wide Body）客機交機典禮，這架飛機抵台後將率先飛香港和大阪等航線。明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
這項交機典禮是由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持，駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會，華航成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。
何煖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機，今天交付第一架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
華航表示，空中巴士最新型客機A350-900 XWB以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的機艙環境，提高搭機舒適度。
它搭載兩具最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7000萬元。另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
市場面部份，華航指出，台灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，為台歐市場市占率最高業者，但往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機，因此隨著A350交機，此機型又為中運量長程機種，有利華航布局歐洲市場，爭取商機。
華航說，未來A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，大幅縮短台歐之間的距離，旅客不必中停，可省下約4小時的飛行時間，預計最快2017年初提供每週16班次，平均每天至少2班直飛歐洲航班，成為台歐間最多直飛航點的航空業者。
除直飛航點外，華航與盟航總計延伸歐洲4航點、每週67共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位，將吸引更多赴歐商務與觀光旅次。
華航說，首架A350-900XWB預計於台北時間10月1日中午12時飛抵桃園機場，整備後將自10月底起先飛行香港航線；明年1月起將執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。1050930
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因國民黨黨產遭清查，黨工9月份的薪資到昨天仍未發放。
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國民黨嘉義縣黨部主委顏文正昨天指出，黨部現有25名黨工，積欠的薪資約127萬元，最遲本月底應可發放，但如有黨工要在國民黨最艱困的時刻離開，他也尊重，畢竟許多黨工還有妻兒要養。
顏文正說，目前縣黨部還有1百多萬元的「黨部互助金」，如有黨工急需用錢可向黨部借支。但縣黨部表示，到昨天為止還沒有黨工申請借支。
國民黨嘉義縣1名年資約20年的黨工說，原本他們的薪資都是「領月頭」，亦即先領錢再做工，但約在10年前改為「領月尾」，和勞工一樣。
近20年來黨部從未遲發薪資，沒想到這次政黨輪替後，國民黨的黨產再遭清查、凍結，導致原本9月底就應發放的9月薪資至今仍無著落，內心非常感嘆。
有黨工表示，如果這個問題短期內無法獲得徹底解決，他會考慮選擇離開黨部，這是非常不得已的事，也是很痛苦的決定。
顏文正說，他能體諒黨工的心情與處境，如有黨工要在這個時候離開黨部，他只能尊重；畢竟如有房貸、車貸要繳，加上又有龐大的子女教育費要負擔，黨工要另謀高就，他與黨部絕不會、也不能有任何怨言。
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